El choque ocurrió apenas iniciada la práctica, en la curva 1 del circuito de Suzuka, cuando a Doohan se le fue el auto, hizo un trompo e impactó contra el muro de contención. Pese a los importantes daños con los que terminó el vehículo, el piloto salió por sus propios medios y, según confirmó la escudería tras la revisión médica correspondiente, no sufrió ninguna lesión.
La sesión estuvo detenida durante 20 minutos porque tuvieron que sacar los restos del auto de Doohan y, poco después de reanudarse, se despistó el español Fernando Alonso, lo que obligó a una nueva detención parcial del entrenamiento. La bandera roja volvió a levantarse otras dos veces, debido a que había focos de incendio en los costados de la pista.
Así las cosas, y cuando todavía no hay una confirmación oficial de qué fue lo que ocasionó el accidente, Doohan sumó un nuevo traspié en la temporada, luego de que chocar en Australia, en la primera carrera del año, que estuvo repleta de complicaciones por la lluvia. Y en la segunda fecha, que se disputó en China, finalizó en el 13° puesto luego de una clasificación en la que también se despistó, aunque no sufrió mayores consecuencias.
Lo curioso es que si Doohan no hubiese podido seguir corriendo por decisión de los médicos, su reemplazante hubiese sido el japonés Ryo Hirakawa, quien corrió en lugar del australiano en la primera práctica y finalizó 12°, por delante de su compañero Pierre Gasly (14°). Cabe recordar que Franco Colapinto, el piloto de reserva de Alpine que estuvo en los Grandes Premios de Australia y China, esta vez no viajó.
El ganador de la accidentada práctica fue Oscar Piastri, quien a bordo de su McLaren completó su mejor vuelta en un minuto, 28 segundos y 114 milésimas.