El fin de semana recién arrancó y ya se habló de todo. Oliver Oakes, jefe de la escudería francesa, dijo que “Jack es nuestro piloto” y le bajó la espuma a la ilusión de que el argentino corra en Imola. Flavio Briatore, asesor, fue menos contemplativo con Doohan y sostuvo que “la presión es parte de la Fórmula 1”. Fuera del circuito, las figuras del paddock pueden decir lo que quieran. Al fin y al cabo, lo que importa es lo que pasa dentro. Y ahí, en el asfalto, es donde Jack deja más dudas.
El 19° lugar en la práctica tenía una explicación, y es que los Alpine no habían podido hacer simulacros de clasificación, pero no las hay para su performance en la qualy: terminó 17°, en tanto que Gasly pasó a la siguiente instancia con comodidad (finalmente, cayó en la SQ2 y largará 13°).
¿QUÉ PASÓ ACÁ?
Doohan no podía doblar y los mecánicos de Alpine tuvieron que salir al rescate en los boxes.
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Nota en desarrollo…
Jack Doohan largará en el fondo en la carrera sprint de Miami. (Peter Casey-Imagn Images)
Fuente: https://www.ole.com.ar/

