Las ventas de combustible en la Argentina acumularon en noviembre dos meses consecutivos de crecimiento según un informe realizado por Surtidores en base a datos de la Secretaría de Energía de la Nación, en línea con la sensación de recuperación que observan las empresas petroleras. Los niveles de despacho de nafta y de gasoil continúan muy por debajo de los del año pasado, momento en el que los precios se encontraban atrasados y en los que se vivieron tensiones de abastecimiento.
El trabajo muestra que la demanda total de combustibles volvió a estar por debajo del mismo mes del año pasado, por doceavo mes consecutivo. La caída fue del 10,5% interanual y aceleró respecto a la retracción del 8,8% que había arrojado en octubre.
Fuente: Surtidores
“Como dato relevante, vale destacar que el comparativo intermensual por segundo mes consecutivo fue positivo para el sector, con un incremento en las ventas del 3,9%”, destacó Surtidores.
Dieciocho provincias y CABA vieron un crecimiento en el consumo de combustibles, siendo Mendoza la más beneficiada con un crecimiento intermensual del 11,56 por ciento y Tucumán la más perjudicada con una baja del consumo de 5,29 por ciento. En Misiones, Corrientes, Formosa, Santiago del Estero, Salta, Catamarca, Chaco, Jujuy y Tucumán las ventas cayeron entre un 0,26% y un 6,44%, con Catamarca como la más perjudicada.
Cuatro de las siete compañías mostraron en noviembre mayores niveles de despacho respecto a octubre, en donde se destacó el salto del 5% que tuvo YPF. Sólo Shell demostró un porcentaje positivo en comparación con el mismo mes del 2023, con un 4,54 por ciento.
Según los datos que dio a conocer la Secretaría de Energía de la Nación, el mes pasado se despacharon 1.472.085,27 metros cúbicos de naftas y gasoil. Nuevamente se observó una migración de los consumidores hacia los productos más baratos.
Fuente: Surtidores
La nafta premium exhibió un descenso del 13,02% interanual y la nafta súper un 3,33 por ciento. Por su parte, las de diésel de máxima calidad cayeron un 6,32% y las de gasoil Grado 2, 19,98%, en comparación con noviembre del 2023.
En el caso de los combustibles se observaron fuertes aumentos de precios en el último año, concentrados entre finales de 2023 y principios de 2024, y por eso en el sector destacan el repunte de las ventas.
En la petrolera estatal YPF -líder absoluta del mercado local – señalan que sus precios ya están alineados con los niveles internacionales. En noviembre de 2023 la nafta de YPF en CABA se vendía a $311 y en diciembre de este año a $1.108 por litro, un salto del 256% en ese mismo período. En la empresa afirman que las nuevas subas seguirán en línea con el ritmo de devaluación del dólar oficial, el cual es del 2% mensual y que podría bajar desde febrero al 1% dependiendo de las desiciones que tome el Banco Central de la República Argentina (BCRA).
El Gobierno tiene previsto para 2025 la suba escalonada en el impuesto a los combustibles líquidos (ICL) que fue postergada este año para evitar un salto mayor en la nafta y el gasoil, que suele ser trasladada a los surtidores de manera directa. La consultora Economía y Energía calculó que hay pendiente un aumento de $200 en la nafta y de $110 en el gasoil. El Tesoro se pierde de recaudar el equivalente a aproximadamente USD 231 millones por mes por la no actualización del tributo.