Fórmula 1: tabla de posiciones de pilotos y campeonato de constructores tras Sprint en Qatar

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La carrera Sprint del Gran Premio de Qatar significó otro importante reto para la definición de un campeón en la Fórmula 1. No tanto por el campeonato de pilotos, que ya cuenta con Max Verstappen consagrado desde el GP en Las Vegas, sino por el de constructores, donde existe una pelea por la cima entre tres escuderías: McLaren, Ferrari y Red Bull. ¿Quién fue el gran ganador de la primera prueba del sábado? ¿Y cómo quedaron las tablas?

Así están las tablas de posiciones en la Fórmula 1 tras la carrera Sprint en el GP de Qatar

Posiciones del Campeonato de Pilotos

Max Verstappen (Red Bull) 404 puntos Lando Norris (McLaren) 347 Charles Leclerc (Ferrari) 323 Oscar Piastri (McLaren) 276 Carlos Sainz (Ferrari) 264 George Russell (Mercedes) 223 Lewis Hamilton (Mercedes) 211 Checo Pérez (Red Bull) 152 Fernando Alonso (Aston Martin) 62 Nico Hülkenberg (Haas) 35 Yuki Tsunoda (RB) 30 Pierre Gasly (Alpine) 26 Lance Stroll (Aston Martin) 24 Esteban Ocon (Alpine) 23 Kevin Magnussen (Haas) 14 Daniel Ricciardo (RB) 12 Alexander Albon (Williams) 12 Ollie Bearman (Ferrari/Haas) 7 Franco Colapinto (Williams) 5 Liam Lawson (RB) 4

Max Verstappen, líder y campeón de los pilotos. (REUTERS/Rula Rouhana)

Posiciones del Campeonato de Constructores

McLaren 623 puntos Ferrari 593 Red Bull 556 Mercedes 434 Aston Martin 86 Haas 52 Alpine 49 RB 46 Williams 17 Kick Sauber 0

McLaren, lider del campeonato de constructores. (AP Photo/Ettore Chiereguini)

¿Cómo funciona la carrera Sprint en la F1?

El Sprint es una competencia corta de aproximadamente 100 kilómetros que se disputa los sábados, con una duración de hasta una hora. Este formato incluye una clasificación propia los viernes, dividida en tres rondas de 12, 10 y 8 minutos, para definir la parrilla. El sistema de puntuación beneficia a los ocho primeros: el ganador suma 8 puntos y el octavo 1 punto. A diferencia de la carrera del domingo, no hay paradas programadas, ya que los pilotos utilizan un único juego de neumáticos medios.

En Qatar, el Sprint tuvo19 vueltas en el circuito de Losail, mientras que la carrera principal, el domingo, tendrá 57 vueltas. Este formato ya se utilizó esta temporada en otros circuitos como Interlagos o Spielberg.

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Fuente: https://www.ole.com.ar/