“Lo pude ver y quise saludarlo, pero él venía con la visera de la gorra baja y no me reconoció. Después me enteré del fallecimiento de su abuelo. En algún momento lo voy a saludar y decirle que estamos todos apoyándolo para que siga por este camino y, por supuesto, desearle todos los éxitos”, comentó quien participó en cuatro carreras en la F1 en 1997.
Nicolás Posse y Fontana, en la previa a la actividad en San Pablo. Foto Juano Tesone / Enviado especial
Actual piloto del TC y TCR South Americas, el arrecifeño de 49 años con una amplia trayectoria en el automovilismo internacional señaló que el ascenso de Franco a Williams fue clave para que el deporte motor volviera a tener un rol protagónico en la escena nacional. “Es un momento muy especial. Los argentinos, de por sí, somos especiales. Venimos de ganar el Mundial de fútbol y eso también promueve la emoción por Franco. Además, hace mucho no teniamos un piloto en la Fórmula 1 (NdeR: 23 años, desde Gastón Mazzacane en 2001) y a eso se le suma su gran desempeño. Es muy bueno para el país, somos gente fierrera y ahora es cuando más se vuelve a notar. Para mí es un orgullo”, sostuvo.
Y cerró: “Estoy muy contento de volver a estar acá, donde pasé muchos años como tester. Tener la posibilidad de ver a Franco, un argentino, me pone muy feliz, especialmente por lo bien que le está yendo”.
Furor por Colapinto en las tribunas. Foto Juano Tesone / Enviado especial
La carrera de Norberto Fontana en el automovilismo argentino
En el ámbito nacional, Fontana fue bicampeón del TC2000: se consagró en 2002 con Toyota y en 2010 con Ford. Asimismo, alzó la copa del Turismo Carretera en 2006 con el JP Racing. Y logró un segundo puesto en el Top Race de 2012 y un tercer puesto en el Super TC2000 en 2014.
San Pablo – Enviado Especial
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