Colapinto y Albon ubicaron a los dos autos de Williams en la Q3. (REUTERS/Maxim Shemetov)
“Franco se mostró muy fuerte, su ritmo siempre es bueno y ha sido rápido desde la primera vuelta de la FP1. Sinceramente el coche no fue muy cómodo de manejar, pero él pudo controlarlo por todas partes, y especialmente la forma en que administró los neumáticos en cada vuelta fue muy impresionante”, comenzó el tailandés, quien pasó a la Q3, tuvo un inconveniente en su última salida (olvidaron retirar la toma de refrigeración de su auto, por lo que podría ser sancionado) y largará 10° en caso de no recibir ninguna penalización.
En cuanto a la carrera del domingo, el primer piloto de Williams sumó en diálogo con ESPN: “Obviamente será genial para nosotros si mantengo el 10° puesto y él parte 9° por la estrategia contra Fernando Alonso (NdeR: largará 8°). Podemos hacer algo e intentar crear una estrategia alrededor de él”.
UN ERROR INSÓLITO DE WILLIAMS. En la segunda salida de boxes, los mecánicos dejaron puestas una toma de refrigeración en el coche de Alex Albon.
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El jefe de Williams también elogió a Colapinto
James Vowles, mandamás de la escuadra británica, tampoco pudo salir de su asombro por la exhibición del argentino. De todos modos, por lo que vio en él, admitió que se lo esperaba. “Espero que el mundo pueda ver lo que nosotros veíamos y por qué merece una oportunidad en ese asiento. Me ha hecho sentir orgulloso, realmente lo ha hecho”, le dijo a SiriusXM.
Además, el ingeniero agregó: “Después de ese error (NdeR: el choque en la FP1), en lugar de cualquier otra cosa, hizo lo que le pedimos, que era simplemente volver a tomar ritmo con calma hacia la FP3. Y la clasificación es la clasificación, ahí es donde brillas. Y sus vueltas fueron sorprendentes. Con sólo dos carreras en la Fórmula 1, Franco está ahí luchando con Alex. Eso es inmensamente fuerte”.
Vowles elogió a Colapinto por su producción en Bakú. (AFP)
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