Tiene que ver con el ferrocarril de carga de la línea Roca que pasa a espaldas del Templo. Una de sus formaciones descarrilló por la mañana y bloqueó una de las playas de estacionamientos de la Bombonera, razón por la que Boca tuvo que comunicar internamente el impedimento de usas ese playón.
Así estuvo un buen rato. De todos modos, el bloqueo no duró demasiado, ya que enseguida se pusieron manos a la obra para poder evitar el bloqueo que generó el tren que iba hacia el lado de Avellaneda.
LA HISTORIA DEL TREN QUE PASA AL COSTADO DE LA BOMBONERA
Originalmente, por la vía que ahora recorre el Ferrocarril Roca pasaba una línea perteneciente al Ferrocarril Buenos Aires. Sin embargo, esa línea fue adquirida por el Ferrocarril al Sud y en 1948 fue nacionalizada y adoptó el nombre de Ferrocarril General Roca.
Boca Juniors – El recorrido que hace el tren que pasa pegado a la Bombonera.
Esa misma línea se dividía en dos: una que se dirigía hacia Barracas al Sud (lo que hoy se conoce como el partido de Avellaneda) y la otra que iba directo a la estación La Boca, cruzando por Caminito. Actualmente es un tren de cargas y al menos una vez por día se puede oír su silbato desde las entrañas del Templo.
Los días que juega Boca en la Bombonera por lo general no funciona esta formación, pero sí ha pasado en muchos casos que por ejemplo algunos móviles de televisión tuvieron que mover sus camiones para que pudiera pasar el tren.
El tren que pasa por la Bombonera es histórico. Un símbolo del barrio de La Boca.
El tren que pasa por la Bombonera es histórico. Un símbolo del barrio de La Boca.
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