El director general de Boeing, Dave Calhoun, abandonará el mando de la fábrica de aviones para fin de año tras una serie de reveses en una de las compañías más señaladas de Estados Unidos.
El presidente de la junta, Larry Kellner, también ha dicho a la compañía que no tiene previsto presentarse a la reelección.
Stan Deal, jefe de la división de aviones comerciales, se jubilará inmediatamente y será reemplazado por Stephanie Pope, directora de operaciones de la compañía.
La revisión de la gestión se produce menos de tres meses después de que un panel, conocido como “tapón de puerta”, se desprendiera de un Boeing Max 9 durante un vuelo de Alaska Airlines el 5 de enero.
La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos ha puesto a la compañía bajo un intenso escrutinio y hace poco ordenó una auditoría de sus líneas de montaje en una fábrica de Boeing cerca de Seattle, donde la firma construye aviones como el 737 Max de Alaska Airlines.
El incidente ocurrió poco después del despegue y el agujero causó la despresurización de la cabina a 4.876 metros de altura
Los investigadores señalan que las tuercas que ayudan a mantener esa pieza en su lugar faltaban tras unas tareas de mantenimiento en la fábrica de Boeing.
El incidente ha incrementado el escrutinio sobre Boeing al nivel más alto desde que dos aviones 737 Max de la compañía se estrellaron en 2018 y 2019, unos siniestros en los que murieron 346 personas.
Las acciones de la firma subieron más de un 2% antes de la apertura de mercados.
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