Carlos Sainz, reemplazante de Colapinto en Williams, le echó la bronca a la FIA tras el GP de Mónaco

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Lo que habitualmente ocurre en el Gran Premio de Mónaco es que las carreras se convierten en una procesión detrás del poleman -en esta ocasión, Lando Norris (McLaren)-. Sin embargo, en la octava fecha de la temporada, la nueva normativa que obliga a utilizar tres compuestos de neumáticos distintos prometía cambiar las cosas. Y si bien mantuvo a todos atentos a las decisiones estratégicas de cada escudería, la emoción no fue tanta: se quedó a media asta. La lucha por la victoria (ganó el británico del team Papaya) y el podio se mantuvo igual que al momento de la largada. Por eso, tras la competencia, Carlos Sainz -sustituto de Franco Colapitno en Williams- no dudó en tirarle un palito a la Federación Internacional del Automóvil (FIA).

Qué dijo Sainz tras el GP de Mónaco

Sainz se encontró bloqueado por la estrategia de RB, que utilizó a Liam Lawson para formar el clásico trencito y así generar un hueco de tiempo entre los dos monoplazas de la escudería austríaca. El objetivo era permitir que Isack Hadjar abriera suficiente distancia para cumplir con las dos paradas obligatorias de neumáticos impuestas para este fin de semana. Esta maniobra no le pareció correcta al español, ya que, según él, afectó la competitividad de la carrera. Por eso, al finalizar, declaró: “No corrimos una carrera, hicimos lo que quisimos hacer”.

Sainz terminó caliente tras la carrera de Mónaco. (REUTERS/Stephanie Lecocq)

A lo que añadió: “Esto demuestra que las dos paradas no cambiaron nada. Estoy increíblemente decepcionado con esta carrera y con el deporte en general. Han manipulado la carrera. Los resultados han sido manipulados”, cerró contundente el #55.

Alex Albon, compañero de Sainz en Williams, también se refirió a la nueva normativa impuesta por la FIA en este GP de Mónaco: “Para ser honestos, no queríamos hacer esto”. Según explicó, su equipo se vio obligado a copiar la estrategia de RB al ver cómo se desarrollaba la carrera, con el objetivo de no perder demasiadas posiciones.

Alex Albon durante la carrera en el Principado. (EFE/EPA/YOAN VALAT)

Cómo quedó el campeonato de pilotos tras el GP de Mónaco

Oscar Piastri (McLaren) – 161 puntos Lando Norris (McLaren) – 158 puntos Max Verstappen (Red Bull) – 136 puntos George Russell (Mercedes) – 99 puntos Charles Leclerc (Ferrari) – 79 puntos Lewis Hamilton (Ferrari) – 63 puntos Kimi Antonelli (Mercedes) – 48 puntos Alex Albon (Williams) – 42 puntos Esteban Ocon (Haas) – 20 puntos Isack Hadjar (RB) – 15 puntos Lance Stroll (Aston Martin) – 14 puntos Carlos Sainz (Williams) – 12 puntos Yuki Tsunoda (Red Bull) – 10 puntos Pierre Gasly (Alpine) – 7 puntos Nico Hulkenberg (Sauber) – 6 puntos Oliver Bearman (Haas) – 6 puntos Liam Lawson (RB) – 4 puntos Fernando Alonso (Aston Martin) – 0 puntos Jack Doohan (Alpine) – 0 puntos Franco Colapinto (Alpine) – 0 puntos Gabriel Bortoleto (Sauber) – 0 puntos

Buena jornada de Franco Colapinto en el GP de Mónaco. (AP Photo/Manu Fernandez)

Así quedó el campeonato de constructores tras el GP de Mónaco

McLaren: 319 puntos Mercedes: 147 puntos Red Bull: 143 puntos Ferrari: 142 puntos Williams: 54 puntos Haas: 26 puntos Racing Bulls: 22 puntos Aston Martin: 14 puntos Alpine: 7 puntos Sauber: 6 puntos

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Fuente: https://www.ole.com.ar/

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