A mediados del primer libre, después de haber hecho una vuelta rápida, Franco estaba transitando lentamente, preparándose para volver a los pits o para abrir otro giro, y se encontró con el japonés a sus espaldas.
En el ingreso a la primera chicana, que viene inmediatamente después de la recta principal y a la que se llega a fondo, Tsunoda se topó con el argentino obstruyendo la trazada ideal, en plena curva, y se vio obligado a levantar. Al adelantarlo, se lo recriminó haciéndole un gesto con la mano.
El chispazo entre Colapinto y Tsunoda en la primera práctica
Franco Colapinto – El cruce entre Franco Colapinto y Yuki Tsunoda en el primer libre en Imola Crédito: ESPN
Cómo le fue a Colapinto en la primera práctica en Imola
Con un rendimiento regular, el argentino le dio inicio a su nueva etapa como piloto de Alpine en la primera práctica libre del Gran Premio de Imola, donde terminó en la 17° posición con un tiempo de 1m17s373, a 0s828 del líder Oscar Piastri.
Su primera gran vuelta la logró en 1m17s597, lo que le permitió ubicarse décimo momentáneamente. Un detalle es que, para cuando consiguió meterse en el top 10, lo hizo con la goma media mientras que otros 14 corredores habían hecho sus giros rápidos con el neumático blando, es decir, el que mayor agarre y velocidad permite. Sensaciones positivas.
Colapinto volvió a la Fórmula 1 en Imola, una pista especial para él. (REUTERS/Jakub Porzycki)
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