El auto naranja, ganador de una de las series, siguió la acción desde atrás. Al acecho. Su compañero de equipo, Agrelo, fue consistente durante casi toda la carrera y pintaba para llevársela, pero perdió algo de ritmo al final y le dio lugar a una batalla triple por la victoria. Pasó de todo: primero, Trucco se devoró a Lambiris, y luego, al Chelo, pero un pontonazo lo dejó fuera de competencia. Entonces, el uruguayo volvió a hacerse presente, le ganó la cuerda a la máquina nipona -posteriormente sancionada por el toque con el Challenger- y se subió a lo más alto del podio.
Turismo Carretera – La batalla triple en la última vuelta del TC en Termas Crédito: @Campeones
“Realmente necesitaba esto. Cuando Marcelo empezó a hacer una diferencia, traté de ir a fondo para intentar aprovechar algún error suyo, pero no pasó. En la última vuelta aproveché esa situación entre Agrelo y Trucco, preparé la tijera para cuando se tocaron y lo pude superar a Marce”, explicó Lambiris, con más de una razón para festejar…
No solo hubo cambios en el podio, al que ingresaron Jeremías Olmedo e Ignacio Faín, sino también en la punta del campeonato. Cuando Trucco lo lideraba, y encima quedaba a tiro de la victoria necesaria para consagrarse, fue el charrúa el que se subió a lo más alto. Ahora, con 129 unidades, los ve a todos desde arriba (Julián Santero tiene la misma cantidad, pero todavía no ganó ninguna final).
Mauricio Lambiris pasó a Agrelo en la última vuelta y se llevó el triunfo. (Prensa TC / ACTC)
El top 10 del TC en Termas de Río Hondo
Mauricio Lambiris (Ford) Jeremías Olmedo (Ford) Ignacio Faín (Torino) Marcos Landa (Chevrolet) Facundo Ardusso (Chevrolet) Gastón Mazzacane (Chevrolet) Germán Todino (Ford) Julián Santero (Ford) Matías Rossi (Toyota) Andrés Jakos (Toyota)
El desahogo de Mauricio Lambiris en el podio. (Prensa TC / ACTC)
El top 10 del campeonato de TC tras la final en Termas
Mauricio Lambiris (Ford) – 129* Julián Santero (Ford) – 129 Juan Martín Trucco (Dodge) – 118 Marcelo Agrelo (Toyota) – 111,5 Facundo Ardusso (Chevrolet) – 110,5 José Manuel Urcera (Ford) – 103,5 Marcos Landa (Chevrolet) – 87 Santiago Mangoni (Chevrolet) – 84,5 Juan Bautista de Benedictis (Ford) – 80* Christian Ledesma (Chevrolet) – 76 *Ganaron una final, requisito excluyente para salir campeón
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