Alpine se quedó con las ganas de probar con el neumático blando. (AP Photo/Altaf Qadri)
Los Alpine terminaron en el fondo en la práctica en Miami
El australiano resultó 19°, anteúltimo, y el francés fue 17°. Viéndolo así, sin conocer el trasfondo, se puede pensar que el rendimiento de los galos es malo. Bah, el problema es que ni ellos lo saben: por el accidente agónico de Oliver Bearman (Haas), cuando Alpine y varios otros equipos estaban dispuestos a hacer pruebas con la goma blanda -la de mayor agarre-, no pudieron medirse y no saben a ciencia cierta dónde están parados de cara al sprint shootout (la qualy para la carrera sprint).
A su favor, esto no solo lo padeció la escudería francesa sino unas cuantas estructuras más. En general, al haber un solo entrenamiento entre los tres días de actividad, todos probaron lo mismo (dos rondas con el neumático medio, el que más usarán a lo largo del finde, y pensaban usar el blando en los minutos finales). Cuando llegue la primera clasificación se descubrirá para qué está realmente cada uno.
¡MEDIO TROMPO Y DURO IMPACTO AL MURO! Ollie Bearman chocó sobre el final de la FP1 y provocó la bandera roja.
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A qué hora es el sprint shootout en Miami y dónde se podrá ver
La qualy para la sprint se largará a las 17.30hs de Argentina y será transmitida tanto por Fox Sports como por Disney+ Premium. Esta sesión definirá las posiciones de partida para la carrera corta del sábado, en tanto que ese mismo día se hará otra qualy -la convencional- y el domingo se disputará la carrera principal.
Las posiciones de la práctica de la F1 en Miami
Piastri Leclerc Verstappen Sainz Albon Hadjar Russell Tsunoda Antonelli Alonso Lawson Norris Hamilton Hulkenberg Bortoleto Bearman Gasly Ocon Doohan Stroll
Jack Doohan, rival de Colapinto por una plaza en Alpine. (REUTERS/Marco Bello)
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