Por empezar, aunque luzcan parecidos -al menos en comparación a los TC2000 de la temporada pasada-, serán autos totalmente distintos. La categoría histórica, en la que compitieron figuras como Juan María Traverso, Guillermo Ortelli y demás, se pasó a las SUV (camionetas), mientras que el Turismo Carretera 2000 empleará algunos modelos clásicos -a los ya mencionados se les suma el Citroën C4 Lounge- con una modificación clave en la motorización: se pasará a unos ruidosos V6, capaces de descargar 500 caballos de fuerza, fabricados por Berta S.A.
Agustín Canapino en las pruebas del Turismo Carretera 2000. (ACPAC)
Según definió la ACTC en un comunicado, “esta categoría, que nació hace varios meses, es producto de varias reuniones y el acercamiento de un grupo de propietarios de automóviles (ACPAC) que solicitó a la ACTC la fiscalización y la incorporación de sus carreras en el calendario general de la entidad”. La mayoría de los equipos que la componen provienen del TC2000, y alguno que otro dejó una queja para la organización anterior…
Javier Ciabattari fue contundente: “El Turismo Carretera 2000 es el TC2000 verdadero”. En diálogo con Campeones, el responsable del FDC Racing profundizó: “Cambiamos porque nos estábamos fundiendo. Además, lo que están haciendo es un ‘track day’. Va un SUV con un motor 4 cilindros, después un sedán con un 5 cilindros y después compensamos… ¿Quién compensa? Eso no es automovilismo. Nosotros fuimos a golpearle la puerta a la ACTC y nos dio el mejor espacio”.
El Turismo Carretera 2000 pondrá primera junto al TC
Como está decretado desde hace varios meses, el Turismo Carretera 2000 se largará a la par del TC con 17 pilotos. “¡Debutar con el Turismo Carretera y con un marco de público como va a haber en Neuquén es el sueño del pibe!”, marcó Ciabattari, que contará con una formación de primerísima: Facundo Chapur y Mario Valle, quienes correrán un Citroën. Además de ellos, habrá figuras como Agustín Canapino (Renault), Facundo Ardusso (Honda) y Bernardo Llaver (Honda).
Así se ve el Renault Fluence de Turismo Carretera 2000. (ACPAC)
Los horarios del Turismo Carretera 2000 y dónde ver por TV
Sábado
Primer entrenamiento | 8.35hs
Segundo entrenamiento | 10.10hs
Clasificación | 12.10hs (MotorPlay)
Carrera 1 | 15hs (TV Pública, DeporTV y Motorplay)
Domingo
Carrera 2 | 12hs (TV Pública y Motorplay)
La grilla del Turismo Carretera 2000, la nueva categoría del automovilismo argentino. (ACPAC)
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