Con la aprobación de la FIA (Federación Internacional del Automóvil) y la F1, Cadillac será el undécimo team en la parrilla. Para la temporada 2026 estará buscando dos nombres para formar el dúo de pilotos. Se espera que General Motors apueste por una mezcla entre un novato de la F1 y un veterano. Entérate toda la información.
La manera innovadora en que Cadillac Escogerá a sus Pilotos
Según el jefe del equipo, Graeme Lowdon, insistió en que el principal factor para la elección de un corredor se haga en función del mérito, “y personalmente no veo ninguna razón por la que no se pueda seleccionar a un piloto por sus méritos”. El director incluso dijo que personalidades que ya han pasado por la categoría, como Guanyu Zhou, están en el radar.
Cadillac busca a sus representantes en la pista. (AP)
“La F1 no es un parque de atracciones, es la cumbre del automovilismo mundial. Estamos un poco fuera de tiempo porque no estuvimos en el mercado de pilotos la temporada pasada y el movimiento fue grande. Así que algunos nombres ya tienen contrato. Pero afortunadamente hay muchos buenos pilotos por ahí”, dijo Lowdon durante una conferencia de prensa.
Los Candidatos que Cadillac Tiene en la Mira para su Proyecto en la F1
El mercado de pilotos de F1 estuvo bastante movido a lo largo de 2024. En total, ocho de los diez equipos realizaron algún cambio en su alineación y, por tanto, buena parte de la parrilla tiene contratos para 2026, ya que algunos de los acuerdos eran plurianuales. Por lo tanto, quedan pocas opciones en el deporte que se puedan contratar.
Guanyu Zhou, el candidato para representar a Cadillac. (REUTER)
Con la confirmación de su entrada en la categoría la semana pasada, Cadillac no ha participado en la silla musical y por ello estudia la posibilidad de utilizar nombres que actualmente no compiten en la F1.
Guanyu Zhou, piloto chino que defendió a Sauber entre 2022 y 2024, es una de las opciones en el radar de Cadillac. Sin embargo, aunque no cometió grandes errores, el número 24 se destacó por numerosas actuaciones discretas y fue superado constantemente por su compañero de equipo Valtteri Bottas. Sin embargo, esto no parece ser un problema para Graeme.
Por otro lado, el piloto estadounidense de IndyCar, Colton Herta, parece ser el que tiene más posibilidades de defender la escudería. Salvo por el hecho de que aún no tiene la Superlicencia, exigida por la FIA para que los pilotos se clasifiquen en la Fórmula 1. Fue subcampeón del campeonato de pilotos el año pasado, por detrás del español Álex Palou, que también es aspirante al asiento de Cadillac.
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