Campbell-Walter, inglés que representa a Colapinto junto a su esposa española María Catarineu, se mostró feliz con el anuncio oficial de su llegada a Alpine a través de sus redes sociales: “Del 1 al 10, calificaría esta noticia de última hora con un 20. Se ha trabajado mucho durante muchos meses y estoy muy contento con el resultado. Gracias a Williams, a Alpine y, especialmente, a Flavio (Briatore) por presionar para que esto funcionara; al final lo logramos”.
“Franco, te lo mereces y espero con ansias lo que depara el futuro. A todos nuestros socios, muchas gracias por su apoyo y, por supuesto, a los fanáticos argentinos”, cerró el mánager inglés.
Catarineu, por su parte, retuiteó a su esposo y compartió en sus historias el anuncio de Alpine acompañado de un “¡Bravissimo!”.
From 1-10, I would rate this breaking news a “20”. A lot of work went into this over many months and I am super happy with the result. Thanks to both Williams, Alpine and especially Flávio for pushing for this to work, we got there in the end. Franco you deserve this and I look… pic.twitter.com/A7HPa4hrRJ — Jamie Campbell-Walter (@jcampbellwalter) January 9, 2025
Qué dijo Flavio Briatore, el personaje detrás de la llegada de Colapinto a Alpine, tras el anuncio oficial
Quien también compartió unas palabras fue Flavio Briatore, el empresario italiano que ejerce el rol de asesor en el equipo rosa, y es la mente maestra detrás de este traspaso.
“Hola, este es un mensaje para todos los argentinos que siguen a la Fórmula 1. Colapinto ha firmado contrato con Alpine”, dijo El Padrino, tal y como lo bautizaron a Briatore los hinchas argentinos en las redes, y sentenció: “¡Viva la Argentina!”.
Catarineu, Campbell y Briatore posaron juntos antes de la llegada de Colapinto a Alpine. (Foto: jamiecampbellwalter/IG)
Cuándo correría Colapinto con Alpine
Como en el fútbol, Colapinto arrancará en el banco de suplentes esperando su oportunidad. Independientemente de eso, va a poder subirse al auto en las pruebas. Es cierto que eso lo tenía asegurado en la escudería británica, pero no podía ofrecérsele un lugar como titular al menos hasta 2027. En cambio, en la estructura gala aspirará a que Jack Doohan (segundo piloto, reserva del año pasado) le deje su butaca, algo más que probable a menos que el australiano de 21 años sea un fenómeno. Habrá que tener paciencia, pero en cinco o seis carreras debería estar arriba.
Colapinto en Alpine.
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