Isack Hadjar, proveniente de la Fórmula 2 (fue subcampeón), acompañará a Yuki Tsunoda en el equipo hermano de Red Bull, que un día antes debió ceder a Liam Lawson (el kiwi será el compañero de Max Verstappen). “Me siento como si estuviera entrando en un universo completamente nuevo”, dijo el francés de 20 años.
Isack Hadjar acompañará a Tsunoda en Racing Bulls.
Aunque Franco interesaba en la marca de bebidas energéticas, era de esperarse que se apuntara a Hadjar. La academia de Red Bull está bien trabajada y no para de sacar talentos, y los únicos lugares en los que pueden mostrarlos es entre esas cuatro butacas. En esa línea, Peter Bayer, director ejecutivo de la marca, dijo que “la incorporación de Isack es un testimonio de nuestro compromiso de larga data de desarrollar a los mejores pilotos jóvenes en el deporte del motor, así como una prueba de concepto del programa junior de Red Bull”.
La Fórmula 1 cerró la grilla: ¿hay lugar para el milagro?
“La grilla de la Fórmula 1 para el 2025 está completa”, fue el tuit que lanzó la Máxima y destrozó varios corazones argentinos. Sólo quedaban dos puertas, las de Red Bull -con sus dos equipos- y Alpine, y una acaba de cerrarse por completo. La otra, la de la escudería francesa, está entreabierta. Apenitas. Como para ver del otro lado y esperar que se den cuenta que está Franco…
Colapinto gusta en Alpine, con Flavio Briatore como uno de los grandes interesados (es el asesor), pero hay un detalle para nada menor: la formación ya está confirmada, con Pierre Gasly, originario de la academia de Red Bull, y el novato Jack Doohan, con una sola carrera en su haber, como sus pilotos para el 2025.
Colapinto recibió el Olimpia de Oro. (Leonardo Zavattaro/CPD)
Para que se le abra un hueco, el piloto de Williams necesitará que el australiano Doohan sea apartado, algo que no parece sencillo. “Me interesa cualquier piloto que sea rápido. Colapinto sorprendió a todos. Pero tenemos contratos con Gasly, Doohan y Aron (piloto reserva) para la próxima temporada. Si existiera la posibilidad de traer a Colapinto para 2026, es algo en lo que habría que pensar”, sostuvo Briatore, impulsor de las carreras de Michael Schumacher y Fernando Alonso.
Según medios especializados, el rookie de Alpine tendría una cláusula de seis carreras y su rendimiento definiría su permanencia en el equipo. Como bien dijo Franco, “no hay mucho que podamos hacer hasta ahora”.
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