Franco Colapinto cometió dos infracciones (Reuters).
Después se supo, además, que había cometido una infracción por exceder la velocidad en boxes, con lo cual lo multaron con dinero. Y después se supo que hubo otra violación al reglamento, pero esta vez la pena fue más severa.
Qué infracción cometió Colapinto y cuál fue la sanción
Según informó la FIA, los comisarios deportivos, tras recibir un informe del Director de Carrera, y haber escuchado al piloto y al representante del equipo, consideraron y determinaron que Franco entró “a la vía rápida en boxes antes de que se confirmara la hora de reanudación” después de la bandera roja generada por el accidente de Yuki Tsunoda.
Pierre Gasly, compañero de Colapinto, anduvo prolijo todo el fin de semana (Reuters).
Esto generó el incumplimiento del Artículo 12.2.1 i) del Código Deportivo Internacional e incumplimiento de la Nota del Director de Carrera (punto 17, documento 4).
Como decisión, se determinó la “retirada de una posición en la parrilla de salida para la siguiente carrera en la que participe el piloto”. O sea, Franco se clasificó 15°, entonces este domingo larga 16°. A menos que tenga que cambiar partes del auto y lo obliguen a salir desde el pitlane.
Además, el representante del equipo declaró que dio la instrucción para que el auto se moviera lentamente, pero no que se liberara por completo. Colapinto “malinterpretó la instrucción y entró en el carril rápido antes de que se confirmara oficialmente la hora de reinicio”. Una vez hecho esto, “era demasiado tarde para revertir el rumbo y el equipo le indicó al piloto que avanzara hacia los boxes”.
Alpine argumentó que no se obtuvo ninguna ventaja deportiva en este caso, ya que quedaba tiempo suficiente para que los demás equipos realizaran sus planes de carrera, dado que este era el comienzo de la sesión. El representante de la escudería y Colapinto se disculparon por la infracción involuntaria.
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