Cada año, las jornadas de rebajas masivas en el comercio electrónico movilizan millones de productos y disparan el tráfico digital en cuestión de horas. Lo que comienza como una búsqueda de promociones por parte de los consumidores, termina activando una compleja cadena de decisiones logísticas que involucra planificación anticipada, coordinación con proveedores y un refuerzo significativo de los sistemas de distribución.
Si bien el foco suele estar puesto en los precios bajos y la oportunidad de compra, el verdadero desafío se juega detrás de escena: en depósitos, rutas y centros de clasificación. Es allí donde la logística demuestra su capacidad para sostener el ritmo acelerado que exige el comercio electrónico en estos eventos de alta demanda.
Picos de consumo, picos de demanda operativa
Durante estas campañas promocionales —que se concentran especialmente en el primer semestre del año y en el mes previo a la temporada navideña— las ventas online pueden aumentar hasta un 70% en relación con semanas normales, según estimaciones de entidades regionales de comercio electrónico. Las categorías que más movimiento generan suelen ser tecnología, indumentaria, calzado, electrodomésticos y productos de consumo masivo, lo que implica una alta rotación de inventario y tiempos de preparación muy ajustados.
El fenómeno no solo impacta al consumidor final. Para que los productos lleguen a tiempo, las empresas deben anticiparse semanas antes a la fecha del evento: se incrementan los niveles de stock, se refuerzan los contratos con transportistas y se ajustan los calendarios operativos de los centros de distribución. Este proceso implica un trabajo logístico que comienza mucho antes de que el comprador haga clic en el botón de pago.
La última milla, en el centro de la escena
Uno de los puntos críticos de esta operación masiva es el tramo final del recorrido: la llamada “última milla”. El incremento abrupto en la cantidad de pedidos hace que los operadores deban multiplicar su capacidad de entrega en un corto período de tiempo. En las grandes ciudades, esto puede derivar en congestión, demoras o sobrecarga en puntos de entrega alternativos como lockers, sucursales o pick-up points.
En contextos de alta demanda, los plazos de entrega habituales pueden extenderse de uno o dos días a entre cuatro y siete, dependiendo de la ubicación del comprador y la disponibilidad logística. Este retraso impacta directamente en la experiencia del consumidor y en la reputación de los comercios, que deben gestionar también devoluciones, cambios y reclamos derivados de una entrega insatisfactoria.
Planificación, tecnología y recursos humanos
Para que el sistema no colapse, la clave está en la planificación y en el uso de tecnología predictiva. Muchas compañías hoy trabajan con modelos de inteligencia artificial que permiten anticipar volúmenes, identificar productos de mayor rotación y diseñar rutas óptimas para el reparto. También se implementan sistemas de gestión de inventario en tiempo real que conectan a los almacenes con los canales digitales, reduciendo errores y mejorando los tiempos de respuesta.
A su vez, se refuerzan los equipos humanos: en semanas de alto tráfico digital, la contratación temporal de personal en depósitos y centros de empaquetado se convierte en una herramienta habitual. En este contexto, la logística deja de ser una función de soporte para convertirse en un factor estratégico dentro del negocio.
Las categorías que más movimiento generan suelen ser tecnología, indumentaria, calzado, electrodomésticos y productos de consumo masivo (Foto: Shutterstock)
El impacto en la vida cotidiana
Si bien todo este proceso suele quedar oculto tras la comodidad de una compra desde el celular, lo cierto es que la logística condiciona fuertemente la experiencia del consumidor. Un libro que llega tarde, una prenda que se extravía o un electrodoméstico dañado durante el traslado son ejemplos que reflejan cómo un detalle en la cadena puede alterar una decisión de compra o incluso una rutina familiar.
En zonas más alejadas o rurales, el desafío se amplifica: la distribución debe adaptarse a rutas más largas, menor disponibilidad de transportistas y limitaciones en la infraestructura de entrega. Para que la experiencia sea verdaderamente democrática y eficiente, la logística debe contemplar no solo los grandes centros urbanos, sino también los puntos más remotos del país.
A fin de cuentas, las grandes jornadas de descuento en comercio electrónico no solo son un termómetro del consumo digital, sino también una prueba de resistencia para las cadenas logísticas. La capacidad de responder a la demanda en tiempo y forma no depende únicamente de la tecnología o del volumen de ventas, sino de una estrategia integral que combine previsión, eficiencia operativa y empatía con el consumidor. En un escenario donde comprar es cada vez más fácil, entregar bien y a tiempo es lo que realmente marca la diferencia.