Qué dijo Jack Doohan tras otra floja carrera en la Fórmula 1

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“Un día muy difícil. Uno de mis días más difíciles”.

Mientras Franco Colapinto sigue trabajando con el simulador en la sede del equipo en Enstone, a Jack Doohan se le está haciendo cada vez más complicada la adaptación a la Fórmula 1: su 17° puesto en el GP de Arabia Saudita este domingo es el correlato de un fin de semana bastante caótico en el que volvió a mostrar un flojo nivel. Terminó en el mismo puesto en el que largó, pero con dos pilotos que chocaron en la primera vuelta (Gasly y Tsunoda). Y, post carrera, admitió que no la pasó para nada bien en el callejero de Yeda, incluso criticando la estrategia de los ingenieros de Alpine…

“Se dio una combinación de cosas que simplemente no funcionó, aunque al principio no parecía tan mal. Nos la jugamos con ese coche de seguridad en la primera vuelta (NdeR: Doohan paró para cambiar sus neumáticos medios por unos duros) y al principio lo cuestioné porque pensé ‘bueno, nos quedan 49 vueltas con este neumático duro’. Para ser honesto, me sentí bastante cómodo en las primeras vueltas detrás de Hulkenberg. Pero simplemente no era suficiente para adelantarlo en las rectas. Y cuando todos empezaron a parar, incluso si me mantenía en zona de DRS, era presa fácil para los coches de atrás”, analizó el piloto australiano de 22 años, quien no logró superar el 13° puesto en estas primeras cinco carreras suyas en la F1 (a diferencia de Colapinto, que lo había hecho en todas el año pasado).

Ese lugar, que había ocupado la semana pasada en Bahrein, le abría una pequeña luz de esperanza para intentar construir a partir de ahí y terminar más cerca de los puntos que del último. Pero fue solo eso. De hecho, si no terminó en el fondo de los que lograron finalizar esta carrera en Arabia Saudita fue porque solo Bortoleto, en un Sauber que tuvo un oasis out of context con el séptimo puesto de Hulkenberg en Australia, quedó detrás suyo.

Fórmula 1 – El choque de Pierre Gasly en la largada del GP de Arabia Saudita Fuente: @FOXSportsArg

“Creo que tenemos que centrarnos en nuestras fortalezas. Si conseguimos juntar todo en una vuelta, podemos estar peleando en la clasificación, algo que hará que todo sea un poco más fácil y que nuestra estrategia sea más sencilla, para que no nos fuerce a hacer cosas tan arriesgadas para intentar compensar. Hoy (por este domingo) definitivamente pasaron muchas cosas y tuvimos más dificultades. Pero solo tenemos que mantener la cabeza en alto y seguir empujando”, dijo, en diálogo con el canal de la F1.

El Alpine de Doohan, en el Gran Premio saudita (AP).

¿Estará entre el 2 y 4 de mayo en el GP de Miami? En principio, iría como titular (sería la famosa sexta carrera del contrato), con la posibilidad de que Colapinto sea el reserva. Y en sus declaraciones, no dio lugar a la duda: “Ahora pasaremos un tiempo en el simulador en los próximos días y trabajaremos junto con los ingenieros para aprender todo lo posible del fin de semana y seguir liberando el potencial del coche”.

Así quedaron las posiciones del GP de Arabia Saudita de la F1

Oscar Piastri (McLaren) – 1h21m06s758 Max Verstappen (Red Bull) – a 2s843 Charles Leclerc (Ferrari) – 8s104 Lando Norris (McLaren) – a 9s196 George Russell (Mercedes) – a 27s236 Kimi Antonelli (Mercedes) – a 34s688 Lewis Hamilton (Ferrari) – a 39s073 Carlos Sainz (Williams) – a 1m04s630 Alex Albon (Williams) – a 1m06s515 Isack Hadjar (Racing Bulls) – a 1m07s091 Fernando Alonso (Aston Martin) – a 1m15s917 Liam Lawson (Racing Bulls) – a 1m18s451 Oliver Bearman (Haas) – a 1m19s194 Esteban Ocon (Haas) – a 1m39s723 Nico Hulkenberg (Kick Sauber) – a +1 vuelta Lance Stroll (Aston Martin) – a +1 vuelta Jack Doohan (Alpine) – a +1 vuelta Gabriel Bortoleto (Kick Sauber) – a +1 vuelta Yuki Tsunoda (Red Bull) – DNF Pierre Gasly (Alpine) – DNF

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Fuente: https://www.ole.com.ar/

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