En la carrera qatarí, que se disputó en el circuito de Lusail -cerquita de donde la Selección Argentina ganó el Mundial 2022- y duró alrededor de 10 horas, Varrone compartió máquina con el suizo Neel Jani y el chileno Nicolás Pino. El argentino fue el que menos giros dio, con 61 en total y poco más de dos horas al volante (2h1m44s), y por la labor conjunta del Proton Racing resultó 15°. El trío ganador contó con el italiano Antonio Fuoco, el español Miguel Molina y el danés Nicklas Nielsen a bordo de un Ferrari 499P.
Nicolás Varrone hizo su debut en los Hypercars en los 1812km de Qatar. (@protoncompetition)
Pechito López ni siquiera pudo subirse al auto en los 1812km de Qatar
En cuanto a Pechito, no llegó a completar la carrera y ni siquiera pudo subirse al Lexus RC del Akkodis ASP Team. En el arranque de la carrera, el rumano Petru Umbrarescu quiso lanzarse por el interior del Ferrari #21 cuando se veía que el auto no entraba y se dio un golpazo. Aunque pudo devolver la máquina al box y salir de vuelta, terminó en abandono. En esta categoría, el Corvette Z6 del español Daniel Juncadella, el británico Jonny Edgar y el yanqui Ben Keating se llevó la victoria.
“Es una lástima que no podamos hacer la carrera, pero son así y nos vamos a preparar para lo que viene”, dijo López tras el abandono de su equipo. Como bien indicó, tendrán revancha dentro de un tiempito, ya que el 20 de abril se disputarán las 6 Horas de Imola.
Que poco duraron las buenas sensaciones. Umbrarescu hace una maniobra inentendible. Quiso meter el auto dónde no había lugar en la vuelta 6. CARRERA ARRUINADA #Qatar1812km #WEC pic.twitter.com/eoES8vA9Is — Vamos Pechito López! (@VamosPechito) February 28, 2025
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